4Runner

La question suivante est est-ce qu'il est posé?

Pas encore! Tu vas peut-être me trouver branleux mais la j'ai un boss qui me donne de l'ouvrage pour la fête à ma fille.

Pis le truck est dehors sur le trailer donc, aller faire du bruit sous la fenêtre du voisin le soir me tante pas trop. Prob dimanche.

Mais non c'est normal avec la famille et le reste.

c'est toujour bon des spare! mais les drive shaft seront pas les bon?

Bon à 1/2 ...
Mais a 20$ pour les deux...

pas trop dispendieux, j'ai payé 30$ pour un a mr. toy, il en a tu un joint double? ça pourrai financé ton alternateur

Joint double avant et celui arrière provient d'un 91.
Le gars voulait bien débarrasser son lots de pièces mais, body 91 j'en ai rien a foutre...

DONE!

THE END!

Vendu???

GabZuki a écrit:

Vendu???

presque, il la échangé :p

Contre quoi?

je pensais qu'il en parlerait tout seul mais bon... je suis pas vraiment occopé c'est temp si

C'est un cavalier 94 avec le 3.1L et convertible, un beau ti char ben clean!

Les filles sont bien heureuses! Surtout maman pour une fois...

Pour vrai , un merveilleux truck contre ca, j'ai perdu mon dernier partner de trail de st-jean pour un cavalier convertible . Tant mieux si ca fait des heureux chez vous. Je vais me sentir seul sur le forum un peu...

ont t'aime gab

je pensais par contre que tu étais du style cavalier 3.1L ou c'est juste a cause de la coupe de cheveux ou cavalier 3.1 c'est plus la moustache et la longueuil?

Pis ont ta invité plein de fois l'été passé pour venir faire de la trail pis tu n'es pas venu y reste les chums de trail

GabZuki a écrit:

Pour vrai , un merveilleux truck contre ca, j'ai perdu mon dernier partner de trail de st-jean pour un cavalier convertible . Tant mieux si ca fait des heureux chez vous. Je vais me sentir seul sur le forum un peu...

Je trouve ca dommage aussi, inquiète toi pas. Comme j'ai déjà dis, ca bouffe du temps pour ce que ca donne. Il avait encore une tonne de réparations à faire avant de voir le bout de faire des up-grades. Avec Tony qui a vendu, j'ai mis une crois dessus et les travaux sont devenus une montagne. Comme les acheteurs ne savent pas évaluer le potentiel... j'ai décider de regler ca avec une autre bebelle pour profiter de l'été avec des balades avec ma fille en attendant que le camino soit sa coche!

Je comprends malheureusement tout ca, je commence a m'intéresser de plus en plus aux side-by-side(quatre roues de style buggy a 2 places).

L'été passée j'étais loadé de job accoté et je le suis pas mal encore, dommage.

moi aussi je trouve ça cool les side by side mais maudit que ce n'est pas achetable mais je ne me casserai peut etre pas les os avec ça ça prend le 1000 pour pas que ça sois vache ou tu met un 10 000 de plus pour avoir un moteur apex swappé dedans...
regarde ça tu va avoir une raideur
https://www.youtube.com/watch?v=xfO3vtQyHQs&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=foNxj_GnUp8&context=C30fc46dADOEgsToPDskIpjdnlD87asbf5gK6vAlbZ
https://www.youtube.com/watch?v=ZEiAjUlrosA&feature=related


pis ils font des moteur apex turbo pis il en a qui les modifie pour avoir 300 hp

Oui et je me dit que c'est encore du gossage a modifier pour plus cher que mon truck, est-ce que ces bébittes sont légales ds les trails de 4 roues?

ce n'est pas toutes les club qui les accepte, sois qui va avoir plus en plus de club qui va les accepté ou de moin en moin. Il a un club dans lanaudiere qui les acceptait il a deux ans mais pas l'année passé, ils ont pas aimé les voir dans les trail, les ti-vieux qui s'occupe des trais ne sont pas trop ouvert au changement....

Ca fait que je me retrouverais quasiment autant pogné qu'avec mon truck pour en faire, ostie de marde de vtt LOL.

tien la liste des club qui accepte les side by side et ceux qui les accepte pas
http://www.forumquad.com/viewtopic.php?f=19&t=86303

pis Raymond a encore son samurai pis il vient de faire sont retour sur le site

Oui j'ai vu, il est tellement discret que je l'avais presque oublié.